El centro de ex Combatientes Islas Malvinas de La Plata presentó una acción judicial para frenar la autorización que concedió el Gobierno nacional a una empresa de Brasil para cubrir la ruta San Pablo y las Islas Malvinas.
Esa ruta, además, incluye un vuelo mensual con escala en Córdoba. La presentación realizada por Hugo Robert, presidente del Cecim, ante la justicia contencioso-administrativa federal de la Ciudad de Buenos Aires, incluye también un pedido de inconstitucionalidad del decreto que autorizó los vuelos. Además, posee una medida cautelar para suspender la conexión aérea.
La agencia de noticias Télam explicó que la decisión presidencial que permite la ruta entre Brasil y las Malvinas, "contraviene la Cláusula Transitoria Primera de la Constitución Nacional, que estipula que Argentina reconoce como impostergable e improrrogable el reclamo sobre Malvinas, Islas del Atlántico Sur y espacios marítimos circundantes"
De esta forma, la demanda patrocinada por el abogado Jerónimo Guerrero Iraola señala que, además, la autorización resulta "una acción inconsulta y arbitraria", que debió ser corroborada por el Congreso Nacional "a los efectos de realizar una aproximación más acabada e institucionalmente responsable de la representatividad de diversos sectores sociales"
El secretario de Derechos Humanos del Cecim, Ernesto Alonso, definió al permiso otorgado a la empresa aérea brasileña como "contraproducente a los intereses nacionales", y lo ubicó en el contexto de una "política exterior" que "se asemeja a la de los años 90‘, donde se concretaron los acuerdos de Madrid I y II"
El decreto 602, publicado en el Boletín Oficial el pasado 2 de septiembre, autoriza "a la empresa de bandera brasileña TAM Linhas Aéreas SA a explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo, utilizando aeronaves de gran porte?", y detalla las rutas entre San Pablo y las Islas Malvinas, incluyendo un vuelo mensual con escala en Córdoba.